Technicien en avionique

GAL AeroStaff Ltd. est une entreprise de placement en personnel aerospatial specialisee dans le placement temporaire et permanent pour des postes generaux et techniques dans l'industrie de l'aviation et de l'aerospatial.

Conformement a cet objectif, chaque programme d'avantages sociaux a ete elabore avec soin. Les avantages peuvent inclure une couverture medicale, des jours feries payes, un conge de maladie oblige par l'Etat et une remuneration liee a la mission. Nous evaluons continuellement nos avantages et nos politiques pour repondre aux exigences actuelles et futures.

Poste – Technicien en avionique

Lieu : Phoenix, AZ (DVT)

Remuneration : 29,00 $ a 48,00 $ de l'heure, selon l'experience et le niveau de technicien

Nous recherchons actuellement un technicien en avionique experimente pour soutenir l'inspection, le depannage, la reparation, les essais, la modification et l'installation de systemes avioniques et electriques sur les aeronefs d'ecole de pilotage et d'aviation generale.

Le technicien en avionique effectuera des activites de maintenance avionique et electrique conformement aux procedures de l'entreprise, aux donnees techniques approuvees, aux reglementations applicables de la Federal Aviation Administration et au manuel de la station de reparation de l'entreprise.

Fonctions et responsabilites essentielles

• Inspecter, depanner, tester, reparer et entretenir les systemes avioniques et electriques des aeronefs.
• Diagnostiquer les eccarts avioniques et electriques et determiner les mesures correctives appropriees.
• Lire et interpreter les schemas de cablage, les manuels de maintenance, les catalogues de pieces, les dessins d'ingenierie, les bulletins de service, les consignes de navigabilité et autres donnees techniques approuvees.
• Construire, modifier et reparer les faisceaux de cablage d'aeronefs en utilisant des pratiques de cablage d'aeronefs approuvees.
• Effectuer des reparations de soudage, de sertissage, de terminaison de fils, de routage et de connexions electriques.
• Effectuer les tests et la recertification requis en vertu du titre 14 du CFR, parties 91.411 et 91.413.
• Effectuer des modifications, des mises a niveau et des installations d'equipements avioniques.
• Installer, depanner et reparer les systemes avioniques Garmin G1000 et les composants associes.
• Depanner et reparer les simulateurs de vol et les dispositifs d'entrainement au vol des aeronefs.
• Utiliser des equipements de soutien au sol, des equipements de test d'avionique, des equipements d'atelier et des outils a main selon les besoins.
• Utiliser les vehicules de l'entreprise, y compris les fourgonnettes, les camions, les voiturettes de golf et les aeronefs, le cas echeant.
• Completer tous les dossiers et la documentation de maintenance d'aeronefs requis pour le travail effectue.
• S'assurer que la documentation de maintenance est precise, complete et conforme aux exigences de l'entreprise et de la reglementation.
• Maintenir un jeu d'outils de base necessaire pour effectuer le travail avionique et electrique assigne.
• Maintenir des zones de travail propres, securitaires, organisees et professionnelles.
• Suivre toutes les procedures de securite et normes de qualite de l'entreprise.
• Executer les taches conformement au manuel de station de reparation applicable.
• Travailler selon les quarts attribues en fonction des exigences operationnelles et de maintenance.
• Executer d'autres taches et missions connexes selon les besoins.

Competences

Pour reussir dans ce poste, une personne doit demontrer les competences suivantes :

Connaissances techniques – Demontre une solide comprehension de l'avionique des aeronefs, des systemes electriques, des pratiques de cablage, des tests, du depannage et des exigences d'installation.

Depannage – Identifie de maniere systematique les eccarts avioniques et electriques et determine les mesures correctives efficaces.

Souci du detail – Effectue un travail precis et tient a jour une documentation de maintenance d'aeronef complete et conforme.

Qualite du travail – Realise les reparations et les installations avioniques conformement aux donnees techniques approuvees, aux exigences reglementaires et aux normes de l'entreprise.

Resolution de problemes – Identifie les problemes reels ou potentiels et elabore des solutions pratiques.

Communication – Communique clairement et professionnellement avec les techniciens, la direction, le personnel des operations de vol et les autres departements.

Initiative – Travaille de maniere independante, identifie les taches productives et soutient ses collegues sans necessiter de direction constante.

Innovation – Identifie des methodes efficaces pour accomplir le travail tout en maintenant la securite, la qualite et la conformite reglementaire.

Travail d'equipe – Soutient ses collegues et contribue a une operation de maintenance efficace.

Adaptabilite – Repond efficacement aux changements de priorites de maintenance, d'exigences operationnelles et d'instructions des clients.

Securite – Suit les procedures de securite etablies et favorise un environnement de travail securitaire.

Resume de l'education, de l'experience et de la certification

• Diplome d'etudes secondaires ou GED requis.
• Licence de cellule et de groupe motopropulseur de la FAA preferee.
• Licence ou certification de la Federal Communications Commission consideree comme un atout.
• Minimum de cinq annees recentes et consecutives d'experience en avionique d'aeronefs requis.
• Experience dans l'execution de tests et de recertification en vertu du titre 14 du CFR, parties 91.411 et 91.413 requise.
• Minimum d'un an d'experience avec le Garmin G1000 requis.
• Experience dans l'entretien d'aeronefs Piper preferee.
• Experience de travail dans une station de reparation certifiee FAA Partie 145 preferee.
• Ensemble de base d'outils a main requis.

Connaissances, competences et aptitudes requises

• Solide connaissance de l'avionique des aeronefs et des systemes electriques.
• Connaissance des pratiques de cablage d'aeronefs standard AC 43.13.
• Connaissance du cablage d'aeronef, des connexions electriques, du soudage, du sertissage, du routage et des pratiques de terminaison.
• Capacite a depanner de maniere independante les eccarts avioniques et electriques.
• Capacite a effectuer des inspections, des tests, des reparations, des modifications et des installations d'avionique.
• Capacite a construire et a reparer des faisceaux de cablage d'aeronefs.
• Capacite a effectuer les tests et la recertification requis en vertu du titre 14 du CFR, parties 91.411 et 91.413.
• Capacite a depanner, entretenir et reparer les systemes avioniques Garmin G1000.
• Capacite a lire et a comprendre les schemas de cablage, les manuels de maintenance, les catalogues de pieces, les dessins d'ingenierie, les bulletins de service et les consignes de navigabilité.
• Familiarite avec les equipements de soutien au sol, les equipements de test d'avionique courants, les equipements d'atelier et les outils de maintenance d'aeronefs.
• Capacite a depanner et a reparer les simulateurs de vol et les dispositifs d'entrainement au vol des aeronefs.
• Capacite a remplir des dossiers de maintenance d'aeronefs precis et la paperasse requise.
• Solides competences en communication ecrite et verbale.
• Solides competences interpersonnelles et de travail d'equipe.
• Souci extreme du detail.
• Capacite a identifier les problemes ou les problemes potentiels et a elabore des solutions efficaces.
• Capacite a travailler de maniere independante avec un minimum de supervision.
• Capacite a gerer le travail assigne et a rester productif sans direction continue.
• Capacite a s'adapter aux priorites et aux instructions changeantes.
• Capacite a identifier des methodes plus efficaces pour accomplir le travail tout en maintenant la qualite et la securite.
• Familiarite avec les applications Microsoft Office preferee.
• Capacite a faire fonctionner les vehicules de l'entreprise et les aeronefs selon les besoins.
• Capacite a travailler selon differents quarts de travail en fonction des exigences operationnelles.

Horaire

• Temps plein.
• Du lundi au jeudi.
• De 5h00 a 15h30.
• Quatre quarts de 10 heures.
• Doit etre flexible et disponible pour travailler sur d'autres quarts de travail lorsque les besoins operationnels l'exigent.

Environnement de travail et exigences physiques

• L'employe travaillera dans des environnements de maintenance d'aeronefs dans les hangars, les rampes, les ateliers, les bureaux, les simulateurs et a l'exterieur. Le poste implique une exposition importante aux aeronefs, aux simulateurs de vol, aux equipements de soutien au sol, aux equipements d'atelier, aux outils, aux solvants, a l'essence d'aviation, au bruit et aux conditions exterieures changeantes.
• L'employe peut etre tenu d'utiliser du materiel de bureau general, des vehicules de l'entreprise, des equipements d'atelier, des equipements de test, des outils et des aeronefs.
• L'employe peut etre tenu de s'asseoir ou de rester debout pendant des periodes prolongees et de plier, pencher, s'agenouiller, s'accroupir, tendre les bras et travailler frequemment dans diverses positions physiques.
• L'employe doit etre capable de soulever et de deplacer des objets pesant jusqu'a 50 livres.
• Des acommodements raisonnables peuvent etre fournis pour permettre aux personnes qualifiees handicapees d'executer les fonctions essentielles.

Avantages sociaux

Les avantages sociaux varient selon le statut d'emploi, la mission et l'admissibilite.

Avantages pour les employes contractuels de GAL AeroStaff

Les employes contractuels admissibles de GAL AeroStaff peuvent recevoir :

• Avantages medicaux apres 90 jours de service.
• Trois jours feries payes par annee apres 90 jours de service : le jour de l'Action de grace, le jour de Noel et le jour de l'An.
• Conge de maladie exige par l'Etat, le cas echeant.
• Indemnite de deplacement, le cas echeant pour la mission.
• Repartition des indemnites journalieres, le cas echeant pour la mission.
• Acces a un regime 401(k).

Toute contribution ou contrepartie de l'employeur au regime 401(k) est discretionnaire et n'est pas garantie. GAL AeroStaff ne fournit pas de vacances ou de conge de maladie a l'echelle de l'entreprise au-dela des exigences applicables mandatees par l'etat.

Avantages lors d'une embauche directe

Les employes qui effectuent une transition vers un emploi direct chez le client peuvent etre admissibles a :

• Assurance maladie.
• Assurance dentaire.
• Assurance soins de la vue.
• Compte d'epargne-sante.
• Compte de depenses flexible.
• Programme d'aide aux employes.
• Assurance vie.
• Conge paye.
• Regime 401(k).
• Cotisation patronale au regime 401(k).
• Regime de retraite.

Tous les avantages d'embauche directe sont geres par le client et sont assujettis a ses exigences d'admissibilite et aux modalites du regime.