Responsable de la maintenance des navires - Victoria C.-B.

Responsable de la maintenance des navires, maintenance corrective

Mill Bay ou Victoria, C.-B. - Hybride

Exigences de conformité réglementaire

• Tenu d'accéder aux installations du MDN et d'y travailler, et doit par conséquent se conformer aux règlements de santé des installations fédérales.
• Nécessite un accès direct ou indirect au matériel, aux logiciels, à la technologie ou aux données techniques contrôlés en vertu de la Liste des marchandises d'exportation contrôlée, de l'ITAR ou de l'EAR.
• Nécessite une évaluation positive des marchandises contrôlées, le personnel ayant un accès direct au matériel, aux logiciels, à la technologie ou aux données techniques contrôlés en vertu du Programme des marchandises contrôlées du Canada.
• Tenu d'obtenir et de maintenir une habilitation de sécurité au niveau Secret OTAN.

Résumé du poste

Nous avons un poste vacant pour un ou une responsable de la maintenance des navires, maintenance corrective (MC) qui supervisera les avis de défauts, les mises à jour du système d'enregistrement, présidera des réunions régulières avec diverses parties prenantes du programme et fournira des mises à jour sur l'attribution des tâches pour les navires de la marine. Relevant du chef d'équipe de la maintenance des navires, le ou la responsable de la maintenance des navires (MC) travaillera en étroite collaboration avec le responsable de la gestion de l'ingénierie navale, les responsables de la maintenance des navires spécifiques à la plateforme, les coordonnateurs de la maintenance, l'ingénierie ainsi que les parties prenantes externes. D'autres tâches relatives à la maintenance des navires seront attribuées selon les capacités.

Principaux domaines de responsabilité

Le ou la responsable de la maintenance des navires (MC) a la responsabilité de :

• Rechercher les nouveaux défauts signalés dans le système d'information de gestion de la maintenance de la Marine royale canadienne (SIGMRC) et veiller à ce que les détails pertinents soient saisis dans le système d'information de gestion de la maintenance de Thales et dans les outils de suivi associés.
• Présider la réunion bimensuelle de l'équipe d'affectation AJISS (AAT) et assurer toute l'administration de réunion associée, y compris la distribution d'informations sur les nouveaux défauts avant chaque réunion ainsi que l'attribution des tâches à la fin de chaque réunion.
• Examiner la portée générale de tous les travaux de maintenance corrective attribués à Thales et attribuer les tâches subséquentes d'élaboration de spécifications/d'énoncés des travaux à un membre approprié de l'équipe riveraine de Thales.
• Rédiger, examiner et approuver les énoncés des travaux à l'aide du système de gestion des documents de Thales.
• Travailler avec l'équipe de planification côtière et les responsables de la maintenance des navires pour veiller à ce que les travaux de maintenance corrective attribués à Thales soient ajoutés à la portée des prochaines courtes périodes de travail en fonction de la disponibilité du matériel et d'autres contraintes de ressources.
• Au nom de l'équipe de prestation de services côtiers, assurer la liaison avec les fabricants d'équipements d'origine (OEM) qui ont des ententes de soutien annuel avec Thales. Travailler avec l'équipe d'ingénierie riveraine et les responsables de la maintenance des navires applicables pour cerner les occasions pour les OEM d'effectuer la maintenance corrective et préventive qui leur est attribuée en vertu de leurs ententes de soutien annuel applicables.
• Fournir des mises à jour aux parties prenantes internes, rédiger et distribuer des rapports liés à la maintenance corrective au besoin.
• Soutenir la saisie de données et la validation des données dans le système d'information de gestion de la maintenance de la Marine royale canadienne (SIGMRC) au besoin.
• Autres tâches à l'appui de l'équipe de prestation de services côtiers assignées par le gestionnaire riverain.

Qualifications minimales

• 3 années d'expérience ou plus dans la gestion de projets et d'équipes, de préférence dans les environnements de navires/chantiers navals et navals.
• Expérience dans la supervision d'équipes entreprenant des activités de maintenance.
• Solides compétences informatiques, avec une expérience avérée des produits Microsoft, en particulier Word, Excel et PowerPoint, essentielle.
• Expérience de l'interface entre diverses parties prenantes internes et externes dans le cadre d'un projet.
• Solides compétences organisationnelles et capacité à concilier des priorités multiples.
• Langue : Anglais

Qualifications privilégiées

• Posséder un diplôme d'un programme technique d'au moins 3 ans offert par un institut technique reconnu ou être certifié comme technologue par un organisme de réglementation provincial, étatique ou fédéral (national) reconnu dans un domaine pertinent, ou être certifié au niveau QL-6B de formation technique militaire.
• Accréditation de gestionnaire de projet professionnel certifié ou l'équivalent.
• Expérience dans les environnements d'approvisionnement, de gestion de projets ou d'entrepôt.
• Expérience avec le Système de gestion des ressources de défense (SIGRD) ou un système de gestion de documents comparable.
• Expérience de travail au sein ou de direction de projets de soutien en service.
• Expérience de travail dans un environnement de défense avec du personnel de la force de défense actif.

Si vous êtes enthousiaste à l'idée de travailler avec Thales, mais que vous ne répondez pas aux exigences de ce poste, nous vous encourageons à vous joindre à notre communauté de talents !

Exigences particulières du poste

Travail principalement sur place au chantier naval de la marine et à bord des navires de la marine, et travail également requis à partir du bureau ou de la maison.

Sera tenu d'entreprendre des inspections, y compris l'entrée dans des espaces clos, sur des navires de la marine impliquant des flexions et des torsions. Les tâches peuvent également exiger de travailler en hauteur.

Horaire : 40 heures par semaine

Environnement physique : Bureau et navires de la marine à quai dans le port ou en mer; doit donc respecter toutes les exigences du gouvernement fédéral pour accéder aux installations du gouvernement canadien, y compris les chantiers navals de la marine.

Déplacements : Des déplacements occasionnels nationaux ou internationaux seront requis, ce qui comprendra l'accès aux installations et aux actifs du gouvernement, y compris les navires de la marine.

Basé à l'emplacement du client ou visites de sites : Accès aux installations et aux actifs du gouvernement, y compris les navires de la marine.

La fourchette du marché de référence de la rémunération cible totale (RCT) pour ce poste, comprenant le salaire de base annuel et la cible de rémunération variable, se situe entre 100 000 $ et 125 000 $ CAD par an en espèces cibles totales (RCT).

Cela reflète la façon dont les entreprises d'un secteur et d'une région géographique similaires rémunèrent généralement des emplois similaires. Cette fourchette aide l'entreprise à prendre des décisions salariales comme un point de données parmi d'autres. L'endroit où un poste se situe dans cette fourchette dépend également d'autres facteurs, notamment, mais sans s'y limiter, l'historique du parcours professionnel de l'employé, ses compétences, ses aptitudes et son rendement, ainsi que le budget salarial annuel de l'entreprise, les exigences du programme du client et l'équité interne de l'entreprise. Thales peut offrir des avantages sociaux supplémentaires et d'autres types de rémunération, selon des circonstances non liées au statut protégé d'un candidat par la loi locale, étatique ou fédérale.

Nous utilisons des outils activés par l'intelligence artificielle dans le cadre de notre processus de recrutement pour soutenir des activités telles que la découverte de candidats, la correspondance de CV et la planification d'entrevues. Ces outils peuvent aider à filtrer et à évaluer les candidatures et à recommander des correspondances potentielles en fonction des exigences de la description de poste. Toutes les décisions d'embauche, y compris l'évaluation, la sélection et la disposition des candidats, sont prises par des recruteurs humains. L'intelligence artificielle ne prend pas de décisions d'embauche en notre nom.

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Thales offre un programme d'avantages sociaux complet pour tous les employés à temps plein travaillant 24 heures ou plus par semaine et leurs personnes à charge admissibles, incluant ce qui suit :

• Soins médicaux prolongés, dentaire, CUS, vie, AD&I, assurance invalidité de courte durée, programme de soins contre le cancer, assurance voyage, programme d'aide aux employés et programme de bien-être payés par l'entreprise.

• Régimes d'épargne-retraite (REER, RRCÉ, CELI) avec une contribution de l'entreprise et une cotisation de jumelage à un RRCÉ, sans période d'acquisition.

• Congés payés par l'entreprise, jours de vacances et congé de maladie payé.

• Assurance vie facultative, AD&I, maladies graves, invalidité de longue durée.

• Rabais pour employés sur l'habitation, l'automobile et l'abonnement au centre de conditionnement physique.

Thales est un employeur souscrivant au principe de l'égalité d'accès à l'emploi qui valorise la diversité et l'inclusivité sur le lieu de travail. Thales s'engage à fournir des mesures d'adaptation à toutes les étapes du processus d'entrevue. Les candidats sélectionnés pour une entrevue qui ont besoin de mesures d'adaptation sont priés de le signaler lors de l'invitation à une entrevue. Nous travaillerons avec vous pour répondre à vos besoins. Toutes les informations relatives aux mesures d'adaptation fournies seront traitées de manière confidentielle et utilisées uniquement dans le but de fournir une expérience candidat accessible.

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect au matériel, aux logiciels ou aux informations techniques contrôlés en vertu de la Liste des marchandises d'exportation contrôlée du Canada, du Programme des marchandises contrôlées du Canada, du Programme de sécurité industrielle du Canada, du Règlement sur le trafic international des armes (ITAR) des États-Unis et/ou du Règlement sur l'administration des exportations (EAR) des États-Unis. Tous les candidats doivent être admissibles ou en mesure d'obtenir l'autorisation pour un tel accès, y compris l'admissibilité au Programme des marchandises contrôlées du Canada et la capacité d'obtenir une habilitation de niveau Secret OTAN du Canada.